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DES SOURCES ALFA ROMEO

4 modèles d’Alfa Romeo d’occasion iconiques

Vue latérale de deux Alfa Romeo d'occasion iconiques

La riche histoire d’Alfa Romeo remonte à 1910, et est bâtie sur de nombreux modèles de voitures emblématiques et même mythiques, dont des voitures de course qui ont révolutionné le monde du sport automobile. L’ingéniosité mécanique d’Alfa Romeo se traduit aujourd’hui par des modèles modernes aux performances remarquables, qui peuvent être appréciées au quotidien. Mais pour les amateurs de voitures de collection, voici 4 modèles iconiques d’Alfa Romeo d’occasion à considérer.

Alfa Romeo Spider

Vue 3/4 avant et latérale de l'Alfa Romeo Spider 1967 garé en bord de rue pavé

L’Alfa Romeo Spider est un roadster d’exception qui a été produit de 1966 à 1993. L’un des plus grands classiques à l’italienne, sa silhouette sportive décapotable, a subi très peu de changements esthétiques tout au long des trois décennies de production. Elle a été produite en 4 séries : osso di sepiacoda tronca, aerodinamica et série 4.

Elle doit une grande partie de sa popularité au fait qu’elle est devenue une grande star de cinéma, grâce au célèbre film The Graduate (1967). Elle demeure aujourd’hui une excellente voiture de collection, puisque les modèles bien entretenus profitent d’une valeur qui ne fait qu’augmenter d’année en année.

Alfa Romeo Giulietta

Vue 3/4 avant et latérale de l'Alfa Romeo Giulietta sur route en pleine puissance

L’Alfa Romeo Giuietta a aussi été produite en plusieurs phases. Durant la première phase, qui s’étend de 1954 à 1964, elle a été produite en tant que modèle compact avec de nombreux choix de carrosserie : Giulietta Sprint, Giulietta Berlina, Giulietta Spider (décapotable et précurseur à l’Alfa Romeo Spider), Giulietta Sprint Zagato (ou Giulietta SZ) et Giulietta Sprint Speciale (ou Giulietta SS).

Lors de sa deuxième phase, qui s’étend de 1977 à 1985, elle a été produite comme berline familiale. Puis la Giulietta la plus récente est la berline compacte sportive que l’on connait, puisqu’elle a été produite de 2010 à 2020.

Alfa Romeo 4C

Vue 3/4 avant et latérale de l'Alfa Romeo 4C garé en bord de route avec coucher de soleil

L’Alfa Romeo 4C (type 960) est apparue en tant que concept en 2011 au salon de l’automobile de Genève, puis en modèle de production de 2013 à 2020. Au départ elle n’était qu’offerte en modèle coupé à 2 portes, puis, en 2015, on vient y ajouter un modèle roadster, aussi à 2 portes.

Dès ses débuts, les experts en voitures de collection de Hagerty reconnaissent son plein potentiel, puisqu’elle est nommée la voiture numéro 1 sur 10, tout en haut de leur liste des voitures les plus susceptibles de devenir des véhicules de collection prisés dans les prochaines 25 années. Il est donc encore temps de mettre la main sur une Alfa Romeo 4C d’occasion en excellent état.

Alfa Romeo 33 Stradale

Vue 3/4 avant et latérale de l'Alfa Romeo 33 Stradale dans un stationnement sous-terrain, les phares allumées

Si vous êtes amateurs de voitures d’exception, vous savez probablement déjà que l’Alfa Romeo 33 Stradale fait un retour marqué en 2026, avec seulement 33 exemplaires disponibles à travers le monde, et avec un coût de production répertorié entre les 2,1 et 2,6 millions américains. Tous les exemplaires ont été vendus depuis longtemps déjà, puisqu’il s’agit d’une production artisanale bâtie sur mesure pour son futur propriétaire. Chaque modèle est donc unique, ce qui veut dire qu’elle est déjà considérée comme modèle de collection même avant d’avoir été complétée, et qu’elle ne fera que prendre de la valeur avec les années.

Pour ce qui est du modèle original, soit l’Alfa Romeo 33 Stradale produit de 1967 à 1969, il s’agit de l’un des modèles de collection les plus rares et dispendieux. En effet, la valeur est généralement estimée à une ou même plusieurs dizaines de millions US.

Vue arrière de la Alfa Romeo 33 Stradale garé en bord de rue, prêt à partir

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